最近、自動運転の話があるけれど、バスの無人化、
無人バスの運行っていうのが、もうそろそろ始まってもいいような気もするが・・・。
監視センターで、複数台のバスを監視することで、
ひとりの運転手が、複数台のバスを管理する。
基本的には、バスは、自動運転、自動走行なので、基本的には、何の問題も起きないはず。
もし問題が起きた場合は、監視センターの運転手が、遠隔運転をすればいい。
バス内の乗車客どうしのトラブルはどうするのか、
まあ、今と同じかな、基本的には、アナウンスで、お客さんに伝えるしかない。
でも、これが出来たら、
(というか都内のバスなら、逆に比較的簡単にできるんじゃないかと思うが、)
バスの運転手さんは、結構不要となり、大幅なコスト削減が可能となる。
そして、バスの料金も大幅に下げることができるんじゃないだろうか。
バス会社のバスの運転手さんに払う給料の総和は、
経営の総費用に対する割合は、どれくらいなのだろうか。
まあ、タクシーの自動化をもちろん望むが、
その前に、バスの自動化の方が簡単だろう。
バスのコストがすごく減るのであれば、
今よりも短く、あちこち行くバスが増えても採算が取れるようになるのであれば、
バスなんだけれども、現在のタクシーとバスの中間みたいな交通手段になるかもしれない。
相乗りのタクシーというか、今よりもはるかに多くの場所に行ってくれるバスというか。
また、
ゆっくり動く自動車であれば、自動運転が簡単なのであれば、
バス型のコンビニも街を徘徊する時代が来るかもしれない。
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