[#4360] テスラの自動車工場＠日記

#4360 テスラの自動車工場＠日記 (2016/08/11)

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アマゾンのPrime会員ですから無料で見ることができるんですが、
この世界の工場シリーズは面白い。(^_^)

フェラーリの自動車工場や、ランボルギーニの自動車工場やトヨタの自動車工場などいろいろ出てきますが、
テスラの自動車工場は、やばいっすね。
マジでスゴイ。
21世紀感が炸裂している。

#4358 【書籍】MAKERSメーカーズ＠日記 - HE PROJECT3 2016-08-11
#4352 【書籍】ゼロ・トゥ・ワン＠日記 - HE PROJECT3 2016-08-06

上の2つの本でも、テスラの自動車工場については言及されていて、
おそらく地球上でもっとも最先端の工場だろう。

21世紀の産業の形として、残念なことは大規模な雇用の拡大がないということなんだけど。
よくあるWebサービスの企業。
ユーザーの数や売上が10倍、100倍となったところで、会社の従業員の数は、10倍、100倍とはならない。
Googleしかり、Facebook然り、Apple然りだ。
そして、それが遂に工場にまで来たって感じだろうか。

テスラの自動車工場は、はじめから最後まで、完全に自動化しようとしている。
始めから最後まで、全部機械が作る。
人間はメンテ、検査、点検、エラーが発生した時にのみ仕事する。
そんな感じだ。
テスラ以外の自動車工場は、人間が組み立てる。人間による作業が発生しているが、テスラにはそれがない。

ランボルギーニの自動車工場で、自動車の塗装は人間がやっている。
機械よりも熟練された人間が塗装した方が、キレイだということらしい。

テスラでは、ファナックのロボットたちが、キレイに塗装する。始めから最後まで全部機械が塗装する。

エンジンについては、もう何もかもが根本的に違う。
従来のエンジンがいいのか、電気モーターがいいのか知らないが、
あまりにもこの部分が違うから、
同じ自動車という言葉を使っていいのかどうかすら悩む。

一つの例をいうとするならば、
時速100キロになるまでの時間が、結構エンジンの性能の指標だったりする。
フェラーリとかランボルギーニが、V12のエンジンを積んで、やっと3秒とかの性能を出せるけど、
モーターならすぐに3秒とか出せる。
これって一体何なんだろうって思う。

あとね、ちょっと残念なのは、音ね。
エンジンはセクシーな音を出すけれど、
モーターは静か過ぎる。音がない。無さ過ぎる。

だから、電気自動車は、ノートパソコンと従来のエンジン自動車とどっちに近いかといえば、
圧倒的にノートパソコンに近い存在だ。
タイヤとモーターの付いたノートパソコンだ。
Appleが参入してくるのもうなずける。
いずれ多くの家電メーカー(PCメーカー？)が電気自動車に参入するだろう。
巨大スマホみたいなものだからね。
DellやAppleやMicrosoftはうまくやって自社製の電気自動車を作れそうだけど、
日本の家電メーカーは全員ずっこけないだろうか。それが心配だ。
パナソニックは何か上手くやれそうな気がしなくもないが。

関連：
#3577 今ある自動車の技術を全部過去のものにしようとする動き＠日記 - HE PROJECT3 2014-06-15
#3519 モーターはもっと進化してよい＠日記 - HE PROJECT3 2014-04-29
#2142 次の10年＠日記 - HE PROJECT3 2010-02-12
#2095 スポーツカー＠日記 - HE PROJECT3 2009-12-13
#1737 電気自動車＠日記 - HE PROJECT3 2009-04-09

8/21のブン

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追記(2016/08/13-16:32)

Apple社員はテスラが大好き！？本社前に歴代モデルがズラリ - iPhone Mania
http://iphone-mania.jp/news-129311/

レオナルド・ディカプリオは、
プリウスからテスラSに乗り換えたらしいです。

まあ〜、そりゃそうだろうな〜。

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追記(2016/08/13-19:13)

【コラム】Appleは電気自動車の夢を見るか？ - iPhone Mania
http://iphone-mania.jp/news-127692/

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『多数決を疑う』
の記事はこちら(#4764)

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